terça-feira, 9 de abril de 2013

Você já calculou quanto custa manter seu carro?


O mês de janeiro passou e uma das frases mais ouvidas foi sem sombra de dúvidas “E ai, já viu o valor do seu IPVA?”. Nesta hora a grande maioria dos brasileiros lembram como é caro ter um carro.

Ok! Ter um carro não é apenas ter um carro. Explico. Se você que me lê for homem tem grande chance de lembrar de uma época em que não conseguia sair com alguma garota por não ter um carro. Tem também aquele sentimento de não precisar mais usar o carro do papai, que nem sempre quer empresta-lo e  entender nossas necessidades. Existem sentimentos associados ao nosso carro. Não é atoa que muitos dão nome ao seus carros. Mas vamos deixar o sentimento do lado e pensar quanto custa este pequeno mimo. Vamos basear nossos cálculos em um carro popular de R$ 24.000,00.

Para começar a brincadeira, não podemos esquecer o IPVA, o famoso imposto que iniciou nossa discussão. Se você assim como eu mora no estado de São Paulo terá que desembolsar 4% do valor do seu carro para que o governo cuide bem das nossas ruas e estradas. Se você for o feliz proprietário de um carro importado acrescente 2% a mais no valor.

Se você é um motorista padrão, deve ter seguro no seu carro. Um homem de 27 anos, solteiro morando em Florianópolis paga 6% do valor do carro em um seguro barato! A manutenção básica do carro, outros 5%.

Indo para os gastos do dia-a-dia. Com o combustível no preço que está, rodando 500 quilômetros por mês, se gasta R$ 1.600,00 ou 6,67% do valor do carro a cada ano.

Soma-se isso um estacionamento mensal de R$ 150,00 por mês (7,5% ao ano) mais R$ 20,00 de estacionamento avulso que somos obrigados a pagar sempre que vamos a bares e shoppings (1,5%).

Antes de somar os valores acima, precisamos considerar dois custos do dinheiro. Todo mundo sabe que um carro perde seu valor anualmente (depreciação). Neste caso vamos assumir 6%, o que é um valor bastante razoável. E por fim, se você não tivesse comprado o carro, poderia aplicar o dinheiro e receber os juros da aplicação financeira. É o custo da oportunidade. Você deixa de receber 8% (investimento sem risco já descontada da inflação) do valor do seu carro, todo ano.

Somado tudo isto, um carro de R$ 24.000,00 reais custa por ano R$ 10.600,00 ou 44,17% do seu valor original. Já pensou quanto você economizaria se usasse ônibus para ir ao trabalho e taxi nos finais de semana? Você poderia ainda alugar um carro nos finais de semana que desejasse viajar que ainda sobraria um trocado. Mas como eu disse no primeiro paragrafo, existem outros sentimentos associados ao nosso querido (e caro) automóvel.


segunda-feira, 8 de abril de 2013

Você quer economizar combustível?

Segue algumas Dicas da Dica:


Buscamos na internet algumas dicas sobre como economizar combustível no seu carro. São algumas dicas simples mas que podem fazer a diferença na hora do abastecimento.
  • Pense duas vezes antes de sair procurando o posto mais barato. Se você tiver que andar 15 km para economizar R$ 0,10 por litro, provavelmente terá gasto todo seu “lucro” no caminho. Faça as contas!
  • Pise no acelerador de forma suave. Quanto mais você pisa no acelerador maior é a quantidade de gasolina que você envia para o motor.
  • Prefira andar com o caro de janelas fechadas. Nestas condições você melhora a aerodinâmica do carro que se refletirá em economia para você.
  • Preste atenção no trânsito. Não adianta acelerar se você vai ser o primeiro a chegar no sinal fechado!
  • Uma boa dica para saber se você anda pisando demais no acelerador é analisar se você pisa demais no freio. Além de gastar sua pastilha de forma desnecessária, todo seu esforço para atingir a velocidade é perdida. Pé leve no freio e no acelerador!
  • Respeite seu conta-giros. Trocar marchas antes ou depois da hora gasta mais combustível. O ideal é que você fique na rotação de torque máximo do seu carro (no manual do fabricante você descobre isso).
  • Verifique quando deve trocar oléo e filtros de ar, e troque sempre de acordo com o manual do fabricante.
  • Retire o bagageiro do carro quando não for utilizado. Ele piora a aerodinâmica aumentando o consumo.
  • Esqueça aquele velho hábito de acelerar o carro antes de desligá-lo. Você pode danificar o catalisador, o que aumenta a emissão de poluentes e prejudica o desempenho.
  • Quando atingir a velocidade desejada, alivie o pé. O ideal é que seu pe pressione o acelerador apenas o necessário para manter a velocidade.
  • Otimize sua rota! Antes de sair de casa pense qual o melhor trajeto a percorrer, evitando andar mais que o necessário.








  • Faça sempre a revisão do seu carro. Um motor desregulado pode aumentar em 60% seus gastos com combustível (além de poluir o meio ambiente).
  • Sempre que possível vá a pé. É limpo, melhora sua saúde e te economiza no carro, academia e no médico!
  • Carregar peso aumenta o consumo. Então nada de levar compras para passear!  Cada 50kg a mais equivalem a 1% de aumento no consumo, sem considerar o desgastes dos freios, suspensão, pneus…
  • Procure caminhos alternativos. Às vezes é mais vantajoso andar um pouco mais do que ficar no anda-e-pára dos engarrafamentos.
  • Desligue o carro se for ficar parado por mais do que dois minutos
  • Porque não utilizar transportes coletivos? Economiza dinheiro, evita estresse de dirigir no trânsito congestionado das grandes cidades e muitas vezes é mais rápido! Procure conhecer as opções para seu dia-a-dia.
  • Se o carro para você é indispensável, procure outras pessoas que fazem o mesmo trajeto que você. Vocês podem revezar!
  • O excesso de velocidade, além dos problemas de segurança, aumenta o consumo. O Centro de Pesquisa da Petrobrás realizou testes que indicaram um aumento no consumo de até 20% para carros que andavam a 100km/h confrontados com outros que não passavam dos 80km/h.
  • Assim como é importante você anotar seus gastos para ter controle da sua vida financeiro, é importar anotar o consumo do seu carro para saber como ele anda! Tenha uma planilha onde você anota o valor percorrido e quantos litros você consumiu. Mas lembre-se, para funcionar, você deve sempre completar o tanque.
  • Evite andar com o carro na reserva! Além de correr o risco de parar no meio do caminho, você força a bomba de combustível (que irá queimar com o tempo) e irá consumir mais combustível. Sim, seu carro é mais econômico com o tanque cheio.
  • Matenha seus pneus sempre calibrados. Alguns psi a mais ou menos podem fazer uma boa diferença no final do mês.
  • Esta não é segredo. Em dias frios, desligue o ar condicionado.
  • Hoje em dia carro não precisa mais ser esquentado! Evite perder um tempo precioso dentro de casa (mas sim, conforme o motor aquece o carro fica mais econômico).
  • Esta é para você que mora nos grandes centros urbanos. Não perca tempo procurando a vaga perfeita nas ruas. A experiência mostra que você irá dar voltas e mais voltas em busca de vagas.
  • Para shopping lotados, entre em um corredor e desligue o carro até encontrar alguém saindo.
  • Você já possuí habilitação! Então pare de treinar rampa em subida e utilize os freios!
  • Não descanse seu pé nos pedais. Ainda que leve, o pé sobre o pedal do freio irá diminuir a velocidade do carro.
  • Mesmo em descidas, desça engrenado. Os carros atuais consomem mais gasolina em descida no ponto morto.
  • Antes de abastecer, veja qual posto tem a gasolina mais barata do seu bairro. Na sessão combustíveis do site você encontra o preço de todos os postos de todas as capitais brasileiras e ainda pode ler e deixar comentários sobre seus postos favoritos ou mais suspeitos.





Dicas para seu pneu!


O pneu é a peça fundamental do carro. É através dele que toda a potência do carro é passada para a pista.  Por esse motivo, indicamos as 10 dicas mais importantes para cuidar da sua segurança e da vida útil do seu pneu.

As dicas são:
1 - Calibrar o pneu semanalmente.  indicação do manual do fabricante do veículo.
2 - Rodízio de pneus. Veículos com pneus radiais a cada 8.000 km e veículos com pneus diagonais a cada 5.000 km rodados, utilize o estepe no rodízio.
3 - Evitar a sobrecarga no veículo. Excesso de peso compromete a estrutura do pneu e aumenta os riscos de estouro ou de alterações estruturais importantes.
4 - Fazer a manutenção preventiva de todo o veículo.Amortecedores, molas, freios, rolamentos, eixos e rodas atuam diretamente sobre os pneus.
5 - Utilizar as medidas de pneus exatas pelo fabricante do veículo.  O uso de pneus e rodas diferentes modifica a performance do carro.
6 - Alinhameto e balanceamento sempre que o veículo sofrer impactos fortes, na troca de pneus, quando os pneus apresentarem desgastes irregulares, ao serem substituídos componentes da suspensão, quando o veículo estiver “puxando” para um lado ou a cada 10.000 km como indica o manual do usuário.
7 - Usar o pneu indicado para a superfície. O uso inapropriado  provocará perdas no consumo de combustível, na estabilidade e na durabilidade do veículo. 
8 - Monitorar o indicador de desgaste de rodagem (TWI). Indicador existente no pneu mostra o momento certo para se efetuar a troca.
9 - Não permitir o contato do pneu com derivados de petróleo ou solventes. Esse contato pode danificar seriamente os materiais do pneu.
10 - Evitar direção agressiva, Freadas fortes, mudanças bruscas na direção e cantar pneu, passar rápido em lombadas, buracos. 
Fonte: Dirigindo Seguro, Pneu Seguro e G1.

domingo, 7 de abril de 2013

A tendência da terceirização de Frotas



Planeje sua frota
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Terceirizar sua frota de veículos é começar a se beneficiar das vantagens econômicas proporcionadas. 



A terceirização de frotas de veículos é hoje realidade nos países de economia crescente . 


No setor público e privado essa tem sido a escolha dos administradores que efetivamente buscam melhores resultados para suas empresas.




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quinta-feira, 4 de abril de 2013

Aluguel de Frotas


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